Volkswagen Golf Syncro Country - kosztorys napraw

Na początek czwartej serii „Samochodu marzeń” zafundowaliśmy Adamowi starcie z niemiecką myślą techniczną – Golfem II w rzadkiej wersji Syncro Country. Auta te na rynku wtórnym osiągają pięciocyfrowe ceny, dlatego obecny właściciel omawianego egzemplarza może mówić o prawdziwym szczęściu – swojego Golfa nabył za jedyne 1700 zł! Poprzedni właściciel ewidentnie nie wiedział, jaką wartość ma jego auto… Które generalnie jest w niezłym stanie jak na swój wiek, ale ma swoje bolączki – praca skrzyni biegów jest daleka od normy, do tego dochodzi masa rażących estetykę drobiazgów – tu porwane boczki foteli, tam dziurawy układ wydechowy, a nad tym wszystkim zniszczone orurowanie. Zatem do pracy!

Na początek zdemontowane zostało orurowanie, które potem zostanie wysłane do odnowienia. Następnie Adam zabrał się za skrzynię biegów, którą ktoś naprawiał w interesujący sposób – najpierw pospawał, a następnie nałożył na nią klej. Uszczelnienie i wyregulowanie skrzyni ostatecznie kosztowało 600 zł. Do Volkswagena trafił też nowy układ wydechowy. Tapicer z kolei zajął się fotelami w Golfie – dzięki dostarczonym przez właściciela skrawkom materiału udało się przywrócić je do dawnej świetności niewielkim kosztem. Pozostałe prace to m.in. zamontowanie nowych lamp oraz kloszy oraz naprawa tylnego pasa, który powoli zaczynał rdzewieć. Po założeniu na koło zapasowe zaprojektowanego przez właściciela pokrowca Golf stał się prawdziwym samochodem marzeń.

Volkswagen Golf Syncro Country