Ekipę transportującą elementy dźwigu z Węgier do Niemiec czeka zmiana koła w zestawie Andrzeja, a po niej upragnione ostatnie, co nie znaczy, że łatwe, kilometry do zakończenia zlecenia. W zespole wiozącym zbiornik na mleko o pojemności 300 tysięcy litrów będzie iskrzyć - przerwana plandeka na wierzchu ładunku dotknie linii wysokiego napięcia. Konwój z elementami suwnicy kontenerowej jadący z Kluczborka do francuskiego portu w Lyonie ponownie napotka problem w postaci ronda - pokonanie go w ciągu dnia, podczas gdy ruch na drogach jest większy, wcale nie będzie łatwiejsze niż w nocy.
podziel się: