Grzesiek zaprezentuje turbinę, która trafiła pod maskę jego Audi, a także zajmie się założeniem nowych tarcz hamulcowych, zregenerowanych zacisków i całej reszty układu odpowiedzialnego za skutecznie zatrzymanie samochodu. Audi otrzyma też nowe felgi. Nasz ekspert popracuje też przy rozpórkach zawieszenia, podłużnicach oraz intercoolerze. Na koniec spróbuje po raz pierwszy odpalić swoją rajdówkę.
Przemek rozpocznie od pracy nad wygłuszeniem swojego samochodu - najpierw odwiedzi firmę, która sprzedaje odpowiednie materiały, a następnie zajmie się wyklejeniem matami wnętrza Wołgi. Do auta trafi też mniejszy i lżejszy alternator, którego dawcą jest Żuk. Następnie mechanik uda się do fachowca od odnawiania elementów chromowanych, a na koniec przyjmie w swoim warsztacie tapicera, który pomoże mu w zamontowaniu foteli i położeniu dywanów.