Przemek wjedzie do garażu wraz z nowo zakupioną ramą z mostami i kołami. Będzie chciał sprawdzić, jak nadwozie od GAZa siądzie na ramie od Toyoty. Okaże się, że wszystko pasuje idealnie, ale ramę trzeba będzie pozbawić zbędnych elementów. Przemek pokaże też, jaki był jego pierwotny pomysł na ten projekt i powie, jaki silnik trafi do jego terenówki. Grzesiek pojedzie do firmy, która buduje dla niego adapter, dzięki któremu połączy silnik z Lexusa z automatyczną skrzynią biegów z BMW. Następnie uda się do Rzeszowa - tam z kolei powstaje adapter łączący wspomnianą skrzynię biegów z reduktorem od Nissana Patrola. Gdy wszystkie elementy trafią do jego warsztatu, zajmie się łączeniem całej tej nietypowej układanki.