BMW Z3 to niewielki roadster, któremu trudno odmówić charakteru. Egzemplarz naszego widza Adama jest po swapie silnika na trzylitrowy, ale raczej nie przekonałby Jamesa Bonda do zainteresowania niemiecką motoryzacją - maska i zderzak wymagają lakierowania, bordowemu wnętrzu przydałaby się renowacja, a do naprawy kwalifikują się między innymi elementy zawieszenia, sprzęgło oraz klimatyzacja. Kilka dni w warsztacie Adama Klimka dobrze mu zrobi - zamontujemy sześciotłoczkowe zaciski na przedniej osi, pomalujemy kilka elementów, naprawimy nagrzewnicę i zregenerujemy całe tylne zawieszenie.
podziel się: